模板驗(yàn)收完畢后，裝車運(yùn)送要對(duì)鋼模板進(jìn)行拆卸，這是為了避免鋼模板在運(yùn)送進(jìn)程中呈現(xiàn)揉捏變形等問題，呈現(xiàn)積壓變形的鋼模板會(huì)導(dǎo)致銜接孔接縫隙不嚴(yán)實(shí)，灌注水泥時(shí)會(huì)發(fā)生漏漿等問題，待到防撞墻鋼模板運(yùn)送到工地時(shí)在開端拼裝，保證工程質(zhì)量。

　　防撞墻鋼模板在進(jìn)行拼裝時(shí)，要消除接縫口和焊接口的小縫隙；調(diào)節(jié)模板時(shí)，對(duì)銜接模板的當(dāng)?shù)匾隹p隙精處理，運(yùn)用磨砂機(jī)將其抹平，利用水平儀器調(diào)節(jié)面板，保證不發(fā)生錯(cuò)位、偏移等狀況呈現(xiàn)。模板是采用原料為q235的定型鋼模，對(duì)模板進(jìn)行完調(diào)整后即可運(yùn)用。

　　防撞墻鋼模板支架設(shè)立進(jìn)程中，工人首先需要在護(hù)欄鋼筋底端焊接橫向鋼筋，操控護(hù)欄寬度而且避免護(hù)欄移動(dòng)；在橋面施工中預(yù)埋螺絲并安裝可調(diào)的框操控護(hù)欄模板，以此來避免模板發(fā)生偏移。